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維霖診所（圖／翻攝Ariel網站）

▲風從進風口進入後再由車尾的渦輪器加壓排出，可以增添推力。

▲Ariel超跑原型車在外觀設計大膽採用垂直翼。（圖／翻攝Ariel網站）

英國電動車新創品牌Ariel正在測試電動超跑原型車，工程團隊在設計上採用新式空力概念，加上全新的散熱系統，將會翻轉車輛的設計體例。

記者鍾釗榛／綜合報道

Ariel超跑原型車採用4輪驅動配置，每一個車輪由1具馬達節制，4馬達的設置裝備擺設可以到達絕佳的動力分派，強化操控性與不亂性，未來還會有雙馬達後輪驅動版本，知足愛好挑戰操控的玩家。

Ariel超跑原型車在外觀設計鬥膽採用垂直翼，使用垂直翼帶來更好的高速穩定效果，而原型車的空力設計強調下壓力之外，也要達到優秀的散熱結果，因為電動車固然沒有引擎，但電池的溫度經管非分特別重要。

溫度控管方面有空力設計還不敷，工程師迥殊在車尾設置4個散熱風扇不變溫度，更分外的是，車頂有整合進氣口的大型垂直翼，車輛高速進步時會構成衝壓，風從進風口進入後再由車尾的渦輪器加壓排出，可以增加推力；目前Ariel超跑原型車僅在測試階段，量產時間還不確定，但售價有可能沖破100萬英鎊(約台幣3,500萬)。

▲Ariel超跑原型車。（圖／翻攝Ariel網站）

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